2021年是十四五開局之年，疫情防控壓力不減，國內外形勢依然復雜多變，世紀疫情交織百年變局，在面臨諸多發展難題下，通用機械行業堅持以創新驅動，引領產業升級，構建發展新格局。

2021年四季度，通用機械行業對標短板，提質增效，不斷彌補薄弱環節，突破瓶頸，一大批新產品、新技術或通過鑒定或驗收交付或順利投產！

首臺套儲氣庫用離心壓縮機順利投產

近日，由沈鼓集團研制國內首臺套儲氣庫用離心壓縮機在黃草峽儲氣庫順利投產，投產后機組各項運行數據良好！中國石油西南油氣田公司黃草峽儲氣庫BCL404/A離心式注氣壓縮機組連續72小時試運行考核合格，最高日注氣量達320萬方，標志著國內首臺儲氣庫注氣離心式壓縮機組一次性投運成功，開創了國內離心式壓縮機組用于儲氣庫注氣工藝的先例。

沈鼓集團在黃草峽儲氣庫項目建設中，承擔了核心設備儲氣庫用壓縮機機組的設計、制造及總成套的任務。黃草峽儲氣庫項目順利投產，是中國石油西南油氣田公司和沈鼓集團全線通力合作的結果，是沈鼓集團制造+服務一體化的圓滿成功。讓用戶深刻體驗到了好的產品+好的服務所創造的更好的價值。

陜鼓自主創新研制的國內首臺套SPC機組試車成功

近日，陜鼓為華南某用戶自主創新研制的國內首臺套SPC機組試車成功，該機組用于年產15萬噸順酐化工項目，也是目前國際單套產能最大規模裝置！

SPC機組實現了軸流壓縮機、汽輪機、電動/發電機同軸布置，替代傳統的汽輪機+軸流壓縮機和汽輪機+發電機的分軸布置方式，通過技術創新，形成聯合機組，為用戶節約投資成本，提高能源利用效率，得到用戶的高度認可。

我國首臺全國產化60萬方/天LNG繞管式換熱器一次性開車成功

2021年11月28日，由中國石油集團工程股份有限公司（簡稱“中油工程”）和四川空分設備（集團）有限責任公司（簡稱“四川空分”）聯合研制的國內首臺全國產化60萬方/天LNG繞管式換熱器在內蒙古亨東天然氣液化裝置中一次性開車成功，并經過72小時以上滿負荷連續穩定運行，各項技術指標達到設計要求，正式投入工業運行。

這標志著中油工程和四川空分真正掌握了具有自主知識產權的LNG繞管式換熱器關鍵技術，打破了國外技術壟斷，為我國開發自主知識產權的特大型LNG成套技術提供了有力技術支撐，對實現我國“雙碳”能源發展目標具有重要的戰略意義。

雙良智能化百萬機組鋼結構間接空冷塔系統順利通過168試運行

2021年12月27日22點38分，由雙良節能系統股份有限公司承建的國電雙維電廠新建工程4×1000MW項目#1機組順利通過168小時滿負荷試運行驗收，標志著首臺鋼結構間接空冷塔百萬機組正式投入商業運營。雙良從鋼結構間冷塔的設計、供貨、施工、調試以及試運行實行了全過程跟蹤把控，保障了建設單位年前發電的重要節點。

國電雙維電廠新建工程是國家“西電東送”“國家大氣污染防治”和“煤電節能減排升級與改造行動計劃”發展戰略的重要項目之一，該項目鋼結構間冷塔塔高190.2米，相當于60多層樓高，鋼塔底部直徑148.7米，相當于2.5個足球場。2020年，憑借該項目，雙良全鋼結構智能化間冷系統榮獲第六屆中國工業大獎項目獎及中國制造業單項冠軍產品。

120萬噸乙烯裝置裂解氣壓縮機機組驅動用汽輪機單機試車成功!

9月28日晚上，由杭州汽輪機股份有限公司自主研發設計并制造，應用于鎮海煉化年產120萬噸乙烯裝置裂解氣壓縮機機組驅動用汽輪機單機試車取得一次性圓滿成功。

目前，鎮海煉化120萬噸/年乙烯項目建設已經進入沖刺階段，杭汽輪將一如既往地為項目的建設提供標準化、精益化服務，力爭高標準、高質量完成項目汽輪機機組的調試試車工作。

西南化工海外二氧化碳捕集裝置遠程開車成功

2021年12月27日，由西南化工研究設計院有限公司(下稱“西南化工”)提供專有技術、全套設計、關鍵設備及成套控制系統的海外項目-----韓國鮮都化學株式會社(Sundo Chemical Co.,Ltd.)10000Nm³/h變壓吸附提濃CO2裝置，利用智慧云技術遠程一次開車成功，產品CO?純度及回收率均達到或超過合同要求。

據了解，西南化工與韓國鮮都化學株式會社于2021年2月3日簽訂10000Nm³/h變壓吸附提濃CO₂項目的全套設計及關鍵設備供貨合同。該項目成為西南化工2021年簽訂的首個海外變壓吸附項目。

四川空分助力中國最大規模BOG提氦項目產能突破100萬方

從內蒙古自治區鄂爾多斯杭錦旗政府獲悉，正式落戶杭錦旗的中國國內目前最大規模大型液化天然氣裝置閃蒸氣提取高純氦氣項目(簡稱BOG提氦項目)，截至目前，該項目產能已突破100萬方。該項目由杭錦旗落地企業--內蒙古興圣天然氣有限責任公司的控股母公司四川空分設備(集團)有限責任公司自主研發、自籌資金建設，日處理200萬方液化天然氣裝置提取高純氦氣。

據介紹，BOG提氦項目自運行以來，產能已突破100萬方，氦氣純度達99.999%，所用的這套百萬方級裝置，填補了國內沒有大型液化天然氣裝置閃蒸氣提取高純氦氣裝置的空白。

中國船舶七一一所二氧化碳壓縮機正式投產 助力實現“雙碳”目標

日前，由中國船舶集團旗下七一一所提供的兩臺二氧化碳壓縮機在海南福山油田二氧化碳捕集、利用、封存技術（CCS/CCUS）項目中正式投產運行。預計每年可回收二氧化碳90000噸，相當于60000輛汽車近一年的日常排放量，可以極大減少項目當地的二氧化碳排放量。

在生產過程中，油氣井中的天然氣通過分子篩脫水、吸附塔吸附，將天然氣中含有的二氧化碳經二氧化碳壓縮機進行增壓處理，最后經過制冷機冷凝為液態二氧化碳，最終注入地下進行封存和驅油。經過整個環節的處理，可有效提高油田低壓凝析氣藏、高含二氧化碳氣藏、常規低滲透油藏油氣采收率，實現二氧化碳封存的同時切實減少采空區的塌陷率。

國產化首臺（套）防喘振閥助力世界首套荒煤氣制乙二醇項目投產成功

2021年10月24日19時36分，由中國五環EPC總承包的世界首套荒煤氣制乙二醇項目——哈密廣匯環保科技有限公司荒煤氣綜合利用年產40萬噸乙二醇項目一次投料試車成功，產出合格乙二醇產品。此次應用于哈密廣匯荒煤氣制乙二醇綜合利用年產40萬噸項目，是目前國內首臺（套）批量化、國產化并得到工業應用的防喘振閥。

該防喘振閥是紐托克流體控制有限公司和沈陽鼓風機集團股份有限公司聯合研制、自主開發、攻克難關、掌握了核心技術，擁有自主知識產權的高端控制閥產品，于2021年4月14日通過中國通用機械工業協會組織，中國通用機械工業協會名譽會長隋永濱擔任專家組組長的鑒定。

艾坦姆助力世界首套荒煤氣制乙二醇項目投產成功

近日，艾坦姆助力哈密廣匯環保科技有限公司荒煤氣綜合利用年產40萬噸乙二醇項目開車成功。哈密廣匯乙二醇項目是國內首套利用荒煤氣資源生產乙二醇的能源綜合利用項目，實現了對荒煤氣資源的最大化利用，最終可將復雜的荒煤氣資源轉變為有效的合成氣資源。

沈鼓集團承制齊魯石化百萬噸級CCUS項目提前發運

2021年12月15日，由沈鼓集團為中國石化齊魯石化研制的齊魯石化-勝利油田百萬噸級CCUS項目用壓縮機組順利抵運齊魯石化現場進行并開始安裝測試工作。據悉，此次機組發運是在原計劃已提前一個月的基礎上，再次提前，為齊魯石化用戶爭取了寶貴的后續時間。

壓縮機的驅動分為電動機驅動和汽輪機驅動兩種方式。CCUS項目壓縮機采用的是汽輪機驅動，把裝置蒸汽的熱能轉化為機械能，為壓縮機運轉提供源源不斷的強勁動力。此次汽輪機制造周期短，只有130天，調速系統精度要求高，必須達到99.9%。

國內首臺套儲氣庫項目用“大口徑超高壓金屬硬密封切斷球閥”順利發運

2021年11月6日上午，隨著4輛重型卡車緩緩駛出廠門，滿載著10余臺套大口徑超高壓金屬硬密封切斷球閥，成功發往中石油遼河油田雙臺子儲氣庫。這標志著儲氣庫高壓離心壓縮機組配套的國產大口徑超高壓金屬硬密封切斷球閥的空白得到了填補。

2020年， 紐托克流體控制有限公司（Newtork）與沈鼓集團聯合研制的國內首臺套儲氣庫用大口徑超高壓金屬硬密封切斷球閥，以“中石油遼河油田雙臺子儲氣庫項目”為依托，并簽署了10余臺套主管線用大口徑超高壓金屬硬密封切斷球閥國產化供貨合同，最高設計壓力達42MPa。既替代進口，又打破了國外壟斷，同時帶動行業的轉型升級和科技進步。

重慶水泵圓滿完成土耳其項目訂單并交付

2021年11月26日，隨著最后一臺高壓水除鱗系統封箱裝車，重慶水泵公司承制的土耳其高壓水除鱗項目共計186箱產品按計劃時間節點發往港口，圓滿完成了該項目產品的全部發運工作。這次項目公司歷經9個月，從優化設計、生產制造，裝配試水，涂裝油漆全過程嚴格按照土耳其出口標準要求開展工作，并一次性通過性能試驗和監理的現場封箱驗收，用戶和監理均給予該項目較高評價。

成都成高成功交付LNG工程40" Class1500全焊接球閥、-196℃超低溫氣動球閥

成都成高閥門有限公司根據國家管網集團國家天然氣基礎設施互聯互通重點工程天津LNG接收站項目的要求，研制的40" Class1500高壓大口徑全焊接球閥關鍵設備，在第三方機構的見證下，一次性通過各項功能性測試和試驗，于2021年11月18日成功交付國家管網！

中石油某LNG項目和北海LNG項目閥門的工作溫度為-163℃，驅動方式為氣動，低溫泄漏等級按BS 6364標準的1/3，超低溫球閥對成高提出了更高要求。成高閥門從2018年至今，先后完成了多個低溫球閥國產化項目，相繼克服了低溫球閥材料選擇、結構設計、高精度密封面批量化加工、產品批量化試驗等難題。該批低溫球閥是公司員工在時間短、工期緊的情況下，牢把質量關、加班加點趕工期，努力攻關，在第三方駐廠監造全過程見證下，完成了各項性能試驗，性能指標完全滿足工程項目要求，并成功交付！

西安航天動力研究所完成空間站三艙配套正樣件閥門交付工作

隨著最后一批廢氣電磁閥完成全部驗收試驗，西安航天動力研究所承制的空間站配套閥門最后一批產品順利完成生產、試驗。至此，西安航天動力研究所順利完成空間站三艙配套正樣件閥門交付工作，共涉及閥門27種，正樣件265臺，用于空間站核心艙、實驗艙I和實驗艙II的環控生保分系統和空間應用系統，為宇航員的日常生活和科學技術研究工作提供了重要的保障。

五洲閥門成功向國家管網交付“NPS40-CLASS1500超高壓大口徑全焊接球閥”

根據國家管網集團國家天然氣基礎設施互聯互通重點工程天津LNG接收站二期外輸擴容項目的推進要求，五洲閥門股份有限公司承制的NPS40-CLASS1500超高壓大口徑全焊接球閥根據試驗大綱要求，在第三方駐廠監造全過程見證下，于2021年11月25完成了要求的各項性能試驗，性能指標滿足工程項目要求，完美交付。

此次研制的“NPS40-Class1500超高壓大口徑全焊接球閥”，壓力達到CLASS1500屬于國內首次采用大口徑管徑壓力達到1500磅級，該產品的成功研制生產實現了0到1的突破。在流體動力學方面、結構設計方面、制造工藝方面以及材料性能穩定性技術方面，運用了多項具有自主知識產權的專利技術。又一次實現了超高壓大口徑全焊接球閥重大裝備國產化，具有里程碑意義。

紐威閥門交付首臺套40" 1500LB全焊接緊急切斷閥

繼2019年9月成功向中石化某重點項目供應首臺套32" 1500LB全焊接球閥以來，歷時兩年終于成功攻克了40" 1500LB全焊接球閥技術，并于2021年9月向國家管網某重點項目交付了首臺套國產40" 1500LB全焊接緊急切斷球閥。

該臺套閥門不僅設計壓力高、通道尺寸大，還需滿足長周期免維護及緊急切斷要求，對閥門本身及其自動控制系統均提出了極高的質量要求。紐威對關鍵零部件的結構與選材進行了多次理論計算與實驗驗證，采用高精度機床及全新工藝路線進行焊接與加工，同時為閥門配置了滿足SIL3等級的氣動控制系統及智能診斷模塊，最終閥門一次性通過各項功能性測試，成功填補了大口徑高壓全焊接球閥的國產化空白。

博思特 貝特爾 東方華智聯合助力舟山-寧波純氫管道工程建設

2021年12月24日，由博思特能源裝備（天津）股份有限公司提供調壓裝置、天津貝特爾流體控制閥門有限公司提供軸流式調節閥、北京東方華智石油工程有限公司提供工程設計服務的浙江石化4000萬噸/年煉化一體化項目舟山-寧波石化基地互聯互通純氫管道工程DN300 CL600調壓裝置及軸流式調節閥順利出廠。

氫能作為一種來源廣泛、清潔無碳、靈活高效、應用場景豐富的二次能源，是傳統化石能源向綠色能源轉變的重要載體，正逐漸成為全球能源技術革命和產業發展的重要方向，我國已經將氫能利用納入國家新能源發展戰略，將氫能利用作為實現碳達峰、碳中和的重要解決方案之一。迄今為止，純氫和混氫輸送在國內應用的經驗較少，材料和工藝等方面還有很多需要探索的技術課題。本次項目的應用，將會提供系統的應用數據，對公司在氫氣輸送管道的設計及設備研究方面起到極大促進作用。

銅都流體成功交付武漢黃孝河機場河水環境工程DN2400金屬硬密封閘閥

近日，銅都流體自主研制的超大口徑DN2400金屬硬密封閘閥全部調試工作已順利完成，正式交付武漢黃孝河機場河水環境綜合治理工程投入使用。

武漢黃孝河機場河水環境治理工程，介質較為復雜，需超大口徑金屬硬密封閘閥來確保水環境修復的有效運行。銅都流體超大口徑DN2400金屬硬密封閘閥采用鍥式彈性雙閘板結構，滿足了閥門在使用工況下的密封性能。單臺DN2400金屬硬密封閘閥重量達40噸，總高度達7米，體積龐大，對產品的研發、設計、制造和運輸提出很高的要求。

明通閥門順利交付中石化山東LNG項目上裝球閥

近期，明通閥門制造的一批上裝式球閥順利通過中石化驗收并交付使用。為助力完善國家天然氣產供儲銷體系建設，中國石化啟動了山東LNG項目工程。三期工程新增了1座靠泊26.6萬m³LNG船舶的專用泊位，1座27萬m³ LNG儲罐及配套附屬設施，這是目前國內計劃建造的容積最大的LNG儲罐。建成投產后，將提升接收站氣化外輸能力，更將聯通青寧管道，真正實現華北和長三角區域天然氣管網的互聯互通。

2021年7月14日，中國石油化工股份有限公司南京閥門供應儲備中心就SEI山東LNG三期閥門項目，與明通閥門簽訂了一批DN20-DN400 900LB上裝式球閥。2021年9月30日，明通閥門已準時交付了79臺閥門，另續標采購增補16臺，2021年10月6日也已全部交付并現場安裝，為華北冬季順利供氣提供了保障。

國內首套加氫站用90MPa液驅活塞氫氣壓縮機研制成功

四川大川壓縮機有限責任公司與西安交通大學共同研發的90MPa液驅活塞氫氣壓縮機近日研制成功，標志著我國70MPa高壓加氫站關鍵裝備國產化又邁出堅實的一步。

據介紹，加氫站用液驅活塞氫氣壓縮機具有可靠性高、成本低、對加氫站復雜工況適應性強等突出優點，在全球加氫站中占有三分之一的市場，目前只有美國、德國擁有相關技術與產品。研發團隊在液驅氣體壓縮動力學、高壓氫氣無油密封、高壓高效氫氣氣閥設計、加氫站壓縮機健康管理等關鍵技術上的突破，實現了加氫站用90MPa液驅活塞氫氣壓縮機的完全自主研發，對解決加氫站“卡脖子”技術，助力“雙碳”目標的實現，做出了新的貢獻。

開封空分承擔國家重點研發計劃創造八項公司首次

2021年12月28日,在開封空分繞管換熱器公司四名員工和工藝研發中心三名技術人員共同努力下，國家重點研發計劃模擬件芯子最后一層換熱管緩慢旋入定位槽內，并使換熱管端部與管板孔對正。這是發揮公司技術、制造優勢攻堅克難取得的重大成就，標志著國家重點研發計劃向前邁出了一大步。

該模擬件芯子創造了八項公司首次，一是采用可抽芯結構，二是采用換熱管預成形的方式，三是采用筒形薄壁管板結構，四是采用支撐條與卡扣結構，五是采用薄壁換熱管與管板的對接結構(對接間隙0.1mm,圓周間隙0.1mm)，六是采用內孔焊方式，七是采用棒狀陽極X射線機探傷，八是對焊后單根換熱管進行耐壓試驗。該模擬件芯子的成功制造，標志著開封空分掌握了換熱管與管板對接的裝配、內孔焊以及對接或角接射線檢測等技術，為應用環境溫度950℃的兆瓦級中間換熱器的制造奠定堅實的基礎。

上海電氣電機廠首臺筋外冷新系列樣機試制完成

近日，上海電氣集團上海電機廠有限公司重點新產品開發項目筋外冷YX3系列首臺樣機完成試制，電機全系列達到一級能效，各項試驗指標均滿足開發要求，全面優于國家相關標準，達到了同類型產品國際先進水平。該型電機是上海電氣電機廠對標國際一流企業研發的全新一代系列產品，主要針對當前筋外冷系列電機存在的痛點，經過多項技術創新，以全新的產品結構和先進的電磁方案，使電機功率密度和材料利用率大幅提升，大大增強了上海電氣電機廠產品的市場競爭優勢。

“常規島汽輪機旁路閥樣機”通過中通協鑒定

2021年11月24日，中國機械工業聯合會和中國通用機械工業協會聯合組織的由國核電力規劃設計研究院有限公司和吳忠儀表有限責任公司聯合研發的“常規島汽輪機旁路閥樣機”研制成果鑒定會在北京、浙江杭州、寧夏吳忠三地以視頻+現場相結合的方式召開，并邀請了國家電力投資集團有限公司等單位相關人員參會。

在國核電力規劃設計研究院的大力支持下，吳忠儀表在常規島汽輪機旁路閥樣機的研發上取得了重大突破，具備良好的推廣應用前景。常規島汽輪機旁路閥的研制成功，將全面推進核電常規島熱力系統關鍵閥門國產化進程，提高核電站經濟性的同時，為裝備制造國產化率提供保障，增強國際競爭力、為實現核電技術自主化的總體目標提供支撐。

“常規島大壓差疏水調節閥”樣機通過中通協鑒定

2021年11月24日，中國通用機械工業協會和中國機械工業聯合會組織由國核電力規劃設計研究院有限公司和浙江永盛科技股份有限公司為國家科技重大專項“大型先進壓水堆常規島熱力系統關鍵閥門國產化研究”子課題“常規島熱力系統主要調節閥制造技術及樣閥試驗研究”研制的“常規島大壓差疏水調節閥”樣機鑒定會召開，鑒定會以視頻+現場相結合的方式召開，并邀請國家電力投資集團有限公司等單位相關人員參會。

在國核電力規劃設計研究院的大力支持下，永盛科技在核電站常規島大壓差疏水閥調節閥樣機的研發上取得了技術突破。針對常規島大壓差疏水閥易閃蒸氣蝕，三相流的應用工況，根據多級降壓原理，采用低噪音籠式套筒結構，小開度下節流平穩，緩沖，保證20%以內平穩運行。該產品研制成功，突破了國外長期壟斷，擴大了永盛科技產品設計范圍，提高了永盛科技的產品研發制造水平，未來也具備良好的推廣應用前景。

“標準化華龍一號輔助給水電動泵”樣機通過中通協鑒定

2021年12月15日，中國通用機械工業協會在北京/上海兩地，以現場+視頻方式組織召開了由上海電氣凱士比核電泵閥有限公司和中國核電工程有限公司聯合研制的“標準化華龍一號輔助給水電動泵”樣機鑒定會。標準化華龍一號輔助給水電動泵研制成功，具有自主知識產權，各項性能指標達到國際同類產品先進水平，可在核電站上推廣應用。

在中國核電工程有限公司的大力支持下，上海電氣凱士比核電泵閥有限公司在標準化華龍一號輔助給水電動泵研發上取得了突破，樣機結構設計合理，選材適當，技術參數和功能滿足研制技術任務書和相關標準要求，符合三代核電更高的安全可靠性要求，該樣機具備良好的推廣應用前景。樣機的研制成功將推進核電裝備國產化進程，提高核電站經濟性的同時，為裝備制造國產化率提供保障，增強國際競爭力、為實現核電技術自主化的總體目標提供支撐。

成高閥門兩項新產品通過中通協鑒定

2021年12月2日-3日，中國通用機械工業協會和中國機械工業聯合會在四川成都，以現場+視頻方式組織召開了成都成高閥門有限公司兩項新產品國產化鑒定。第一項是由國家管網集團建設項目管理分公司與成都成高閥門有限公司聯合研制的“NPS24 Class900、NPS24 Class600大口徑強制密封球閥”，第二項是國家管網集團建設項目管理分公司、國家石油天然氣管網集團液化天然氣接收站管理公司和成都成高閥門有限公司聯合研制的“40″CL1500全焊接球閥”。

成都成高閥門本次“大口徑強制密封球閥”、“40″CL1500全焊接球閥”國產化樣機的成功研制并通過鑒定，并具有自主知識產權，其中40" Class1500全焊接球閥再一次突破了全焊接球閥口徑和壓力組合的上限，標志著國內輸氣管道用大口徑強制密封球閥和高壓力大口徑全焊接球閥技術邁上了新的臺階。成都成高將以國家石油天然氣管網集團有限公司天津LNG二期項目等工程為依托工程，為完善我國油氣管道關鍵閥門裝備能力，保障國家能源安全作出應有的貢獻。

蘭高閥兩項產品樣機通過中通協鑒定

2021年12月16日-17日，中國通用機械工業協會和昆侖能源有限公司在蘭州以現場+視頻方式組織召開了由蘭州高壓閥門有限公司承擔的兩項閥門產品樣機鑒定會。LNG深冷球閥和軸流式止回閥國產化研制成功，標志著蘭高閥在低溫閥門的研制取得了重大提升，其“三高、三超、一低、一大”的產品特點的內容更加豐富。

“十四五”期間，隨著雙碳目標進程的推進，我國將加快清潔能源——天然氣的應用，從而帶動液化天然氣生產工廠、接收站、運輸裝置、氣化站等建設項目的增多，中通協將協力推進更多的關鍵閥門國產化項目，助力解決“卡脖子”關鍵部件問題，著力推動機械工業產業基礎高級化、產業鏈現代化。

新地佩爾新產品通過中通協鑒定

2021年12月2日，中國通用機械工業協會和中國機械工業聯合會組織召開由國家石油天然氣管網集團有限公司與自貢新地佩爾閥門有限公司聯合研制的“大口徑強制密封球閥（規格：24" Class 600、24" Class 900）” 國產化鑒定會。新地佩爾研制的該類型強制密封球閥具有自主知識產權，產品填補了國內空白，主要技術參數和性能指標達到國際同類產品先進水平，建議推廣使用。

至此，新地佩爾已取得長輸管道軸流式止回閥、旋啟式通球止回閥、LNG軸流式止回閥、乙烯裝置用軸流式止回閥、泄壓閥、高壓大口徑強制密封球閥、壓縮機防喘閥等八項國產化研發成果，主要產品成功運用于中俄東線天然氣管道、天津LNG接收站、福建古雷乙烯項目等重大工程，獲得了客戶的高度認可。

五洲閥門兩項國產化新產品通過中通協鑒定

2021年12月9-10日，中國機械工業聯合會和中國通用機械工業協會組織召開由五洲閥門股份有限公司研制的“NPS40 Class1500全焊接球閥”、“DN4500雙瓣調節蝶閥”國產化產品鑒定會。NPS40 Class1500高壓大口徑全焊接球閥填補了國內空白，主要性能指標達到國際同類產品先進水平，建議推廣使用；DN4500雙瓣調節蝶閥填補了國內空白，具有自主知識產權，主要性能指標達到國際同類產品先進水平，建議推廣使用。

該兩項國產化新產品的成功研制，標志著五洲閥門在設計、研發、制造、檢驗、服務保障等方面的又一大提升，是每一個五洲人共同努力的結果。國產化不僅僅代表是中國制造，更是中國智造從0到1的突破。

貝特爾新產品通過中通協鑒定

2021年11月18-19日，中國機械工業聯合會和中國通用機械工業協會在廊坊組織召開了國家天然氣大流量計量檢定站用NPS32 class600大口徑軸流式調節閥新產品鑒定會。會議鑒定了由天津貝特爾流體控制閥門有限公司與國家石油天然氣管網有限公司建設項目管理分公司聯合研制的大口徑軸流式調節閥產品。

軸流式調節閥由于調節精度高、流通能力強、噪音低、設計制造難度大而被稱為調節閥領域“皇冠上的明珠”。本次通過鑒定的國家大流量檢定站用大口徑軸流式調節閥口徑大、調節精度要求高、動作頻繁，對產品在長期頻繁動作下的調節精度、穩定性、可靠性要求高。該產品多年來一直依賴進口，此次新產品鑒定完成后將應用在國家石油天然氣大流量計量檢定站沈陽分站，通過“以用代試”的方式進行現場工業性試驗。

中科科美三工位陰極轉移系統通過中通協鑒定

2021年12月21日，中國通用機械工業協會在北京組織召開了由北京中科科美科技股份有限公司自主研制的三工位陰極轉移系統科技成果鑒定會，鑒定會由中通協副會長張宗列主持。

作為國內真空系統集成領域領導者，中科科美始終秉承“創新真空技術、服務國家科研，推動產業升級、助力先進制造”的使命，緊跟國家戰略，積極對接國家重大科技專項，走“專精特新”發展之路，打造尖端科學儀器設備及高端裝備制造“小巨人”企業，努力為國家創新體系建設、制造強國建設做出更大貢獻。