來源：中國海油

7月19日，中國海油發布消息，隨著重達12000噸的上部組塊與導管架精準對接，渤中19-6氣田中心平臺在渤海中部海域完成浮托安裝，標志著我國渤海首個千億方大氣田工程建設取得重大進展。

渤中19-6氣田中心平臺是一座集生產、生活為一體的8腿多功能綜合海洋油氣平臺。平臺高32米，相當于11層樓高，長65米、寬56米，甲板面積接近9個標準籃球場，可以同時容納120人工作和生活。

由于平臺上部組塊重達12000多噸，超過了海上船舶浮吊吊裝能力的極限，其海上安裝采用“浮托”方法進行，即借助潮汐的自然力量，以類似于舉重運動員“挺舉”的方式，將上部組塊精準地安裝到導管架上。

據海油工程渤中19-6總包項目經理鞠文杰介紹，在波濤洶涌的大海上，將總長近200米的主作業船，駛入每側僅有10厘米間隙的導管架樁腿之間，操作難度非常大。8個插尖和樁腿對接時，精度達到毫米級，堪比宇宙飛船與空間站的對接難度。此外，作業區域位于油氣平臺密集區，海底環境復雜，對施工技術的要求很高。

為此，作業團隊在作業前組織了多輪技術交底和風險分析，對系泊布置、運動監測、載荷轉移、精準定位等工序進行預演。同時，開展現場施工路由勘察，精準計算設計拋錨位置和錨鏈走向，在跨越管線處懸掛浮筒，避免刮蹭。在浮托過程中，通過安裝分離緩沖裝置和樁腿對接耦合裝置，有效減緩了組塊載荷轉移期間駁船與導管架的碰撞，保障浮托作業安全平穩進行。最終，歷時10多個小時完成浮托作業，實現對接精度誤差不超過5毫米。

據了解，該平臺所在的渤中19-6氣田，是我國東部第一個大型、整裝的千億方大氣田，目前已探明天然氣地質儲量超過2000億立方米、探明凝析油地質儲量超過2億立方米。