來源：新華社

從中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司獲悉，7月24日，由該公司建造的首艘國產大型郵輪提前1天完成首次試航。

大型郵輪設計建造要求高、面臨的風險與挑戰也多。因此，海上驗證是一個必不可少的環節。本次試航的完成，標志著國產大型郵輪實現了從藍圖到藍海、從上海到海上的跨越，也標志著我國船舶工業即將填補大型郵輪設計建造領域的空白。

此次試航歷時8天。期間，首艘國產大型郵輪不僅完成了航行系統、推進系統、電站管理系統等涉及船舶性能的關鍵系統與設備的試驗，同時對振動噪聲、安全返港這兩項貫穿郵輪設計建造全生命周期的關鍵技術進行了區域性的測試驗證。試驗項目均滿足設計規范要求，獲得船東、船檢認可。

本次試航有1217人參與，包括船東、船檢、合作單位和外高橋造船相關部門的工作人員。海上的航行駕駛、技術支持、檢驗、調試等8個航行試驗小組，后勤和酒店2個生活保障小組與岸上的應急、技術保障2個小組協同合作，有力保障了試航工作。

靠泊碼頭后，首艘國產大型郵輪將進入交船前設備系統調試和內裝工程最后的沖刺階段，計劃年底前命名交付。