2月5日從國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)獲悉，國(guó)內(nèi)首個(gè)長(zhǎng)輸管道改輸二氧化碳現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)在河南濮陽(yáng)順利完成，標(biāo)志著我國(guó)在存量長(zhǎng)輸管道資源化利用領(lǐng)域完成從理論研究到工程實(shí)踐的關(guān)鍵跨越，為碳捕集、利用與封存產(chǎn)業(yè)規(guī)模化推進(jìn)提供了可復(fù)制、可推廣的工程示范。

國(guó)內(nèi)首個(gè)長(zhǎng)輸管道改輸二氧化碳現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，在停輸管道開(kāi)展。工作人員通過(guò)系統(tǒng)開(kāi)展改輸適應(yīng)性評(píng)價(jià)和全面安全改造，將二氧化碳經(jīng)21公里停輸管道和6公里新建高壓柔性復(fù)合管，輸送至中原油田實(shí)施驅(qū)油封存作業(yè)，順利完成輸油管道改輸二氧化碳與驅(qū)油封存全流程現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證。

隨著“雙碳”目標(biāo)深入推進(jìn)，我國(guó)降碳成果顯著，但受產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源需求影響，二氧化碳年排放總量仍高達(dá)上百億噸。碳捕集、利用與封存產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化應(yīng)用，關(guān)鍵在于構(gòu)建長(zhǎng)距離、安全、經(jīng)濟(jì)的二氧化碳輸送體系，而存量長(zhǎng)輸管道改造正是破解這一難題的重要方向。此次試驗(yàn)的成功完成，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在該領(lǐng)域的并跑跨越，為我國(guó)能源產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型開(kāi)辟了新路徑，將有力支撐CCUS從示范應(yīng)用邁向規(guī)模化發(fā)展，推進(jìn)早日實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

這條管道不僅是“運(yùn)輸工具”，更是我國(guó)CCUS從科研示范邁向產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)的里程碑——它驗(yàn)證了低成本、大規(guī)模、長(zhǎng)距離、高安全的陸上CO?輸送可行性，補(bǔ)齊了全產(chǎn)業(yè)鏈最關(guān)鍵一環(huán)。隨著中海油海上CCUS（恩平15-1平臺(tái)）、新疆昌吉州CCUS集群、央企CCUS創(chuàng)新聯(lián)合體等加速落地，我國(guó)正形成“陸海并進(jìn)、多點(diǎn)開(kāi)花”的產(chǎn)業(yè)化格局。