來源：中國能源報

放眼全國，山東地煉不僅要面對七大石化基地和浙江石化4000萬噸/年、恒力石化2000萬噸/年煉化一體化項目這些“勁敵”，更面臨難以鋪開、覆蓋率不盡人意的下游加油站網絡。如果說眾多大型煉化一體化項目“點燃”了山東對于產業轉型升級的焦灼，裕龍島煉化一體化項目獲批卻也讓山東重拾信心。

“一超多大”、“壓小上大”、“壓低上高”是未來山東扭轉困局的常態，而對于“有幸”繼續深耕市場的存量煉廠來說，如何向“油化并舉”靠攏并具備競爭性優勢值得探究。

目前，山東地煉企業數量龐大，主要生產汽柴油等初級產品，發展方式粗放；缺少乙烯、PX 等化工關鍵環節項目，鮮有企業向下游的精細化工、基本有機化工、高分子合成等方向延伸。同時，園區內以及園區間各企業工藝技術相近、產品結構雷同、同質化競爭激烈，產業貌似集中實則分散，加之管理落后環保成本高，產業轉型升級仍有諸多問題待解，因此更應著眼研究當下煉廠如何通過產品鏈、信息鏈、創新、產業園區這四個子系統的相互作用推動高質量發展、差異化發展之路。

要避免“龍頭”強龍身弱，應各有所長協同發展形成良性循環，山東煉化產業才能實現“涅槃重生”與“勁敵”抗衡。