來源：參考消息

據美國消費者新聞與商業頻道網站7月2日報道，高盛公司分析師在當地時間2日發表的一份研究報告中估計，全球石油需求2020年將下降8%，2021年將反彈6%，到2022年將“完全恢復”到新冠疫情前的水平。

此前，油價在截至6月的三個月里大幅反彈，創下30年來的最佳季度表現。這家美國投行的分析師說，他們目前認為，從長遠來看，在2030年以前石油需求不會達到峰值。

報道稱，高盛公司分析師預計，到2022年全球石油需求將恢復到疫情前水平，原因包括通勤增加、轉向私人交通以及基礎設施支出增多。

他們認為，石油產品中需求復蘇最快的是汽油，原因包括：更大范圍的通勤活動增加，通勤方式從公共交通轉向私人交通，以及國內旅游更多地使用汽車代替飛機——尤其是在美國、歐洲和中國。

預計在由政府主導的基礎設施項目支出的推動下，到2021年柴油需求將恢復到2019年的水平。

報道稱，高盛公司警告說，航空燃油需求是新冠危機的“最大輸家”。在沒有疫苗的情況下，消費者對航空出行的信心將維持在低水平，而且長期看來消費者的行為可能會發生變化。

因此高盛預計，至少在2023年之前航空燃油需求不會恢復到疫情前的水平。

今年第二季度，英國布倫特原油和美國西得克薩斯中間基原油期貨價格分別暴漲逾80%和91%。但這兩個基準價格仍處于熊市區間，自今年初以來，二者跌幅均超過三分之一。

4月份，在新冠疫情封鎖限制措施最嚴格時，原油期貨價格暴跌至創紀錄的低點。美國西得克薩斯中間基原油期貨合約價格有史以來首次跌為負值。

隔離封鎖措施實際上使全球流動陷入停頓，給能源市場造成了前所未有的需求沖擊。

國際能源署上個月說，預計今年石油需求將出現有史以來的最大降幅。其中第二季度需求比去年同期減少了近每日1800萬桶。

這家總部設在巴黎的能源機構在對石油市場的最新評估報告中還說，有理由相信未來幾個月需求將更加“穩定”。報告還預測，明年石油需求將創下最大年度增幅。

報道稱，高盛公司分析師說，根據該銀行的計算模型，更新后的石油需求峰值預測結果是“由堅實的經濟基本面、新興市場人口結構和相對較低的油價這三者推動的”。

高盛說：“我們認為，非經合組織國家，尤其是石化產業，將成為未來10年石油需求增長的主要推動力。”