中國通用機械工業協會展覽與傳媒中心整理
【政策篇】
工信部：不斷提高新建化工項目準入門檻
據工業和信息化部8月25日消息，工信部在關于政協第十三屆全國委員會第四次會議第0963號(工交郵電類93號)提案答復的函中表示，相關部門積極推動化工行業技術創新和提質升級，嚴格準入門檻，持續加強事前事中監管，加快促進我國由化工大國向強國邁進。
財政部發布2021年上半年中國財政政策執行情況報告
2021年是實施“十四五”規劃、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的開局之年。上半年，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，各地區各部門認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，持續鞏固拓展疫情防控和經濟社會發展成果，扎實做好“六穩”工作、全面落實“六保”任務，精準實施宏觀政策，我國經濟持續穩定恢復、穩中向好，科技自立自強積極推進，改革開放力度加大，民生得到有效保障，高質量發展取得新成效，社會大局保持穩定。上半年國內生產總值同比增長12.7%，兩年平均增長5.3%，主要宏觀指標處于合理區間。
【市場篇】
“國和一號”示范工程推動核電行業和技術整體升級換代
目前，“國和一號”示范工程按計劃穩步推進，首期工程就可實現熱電聯供，將為清潔低碳、美麗中國與能源轉型作出更大貢獻。“國和一號”是我國在引進消化吸收三代非能動壓水堆核電技術的基礎上，通過大型先進壓水堆及高溫氣冷堆核電站國家科技重大專項開發的、具有自主知識產權的大型先進壓水堆核電型號。機組設計壽命60年以上，安全水平相比二代核電機組提高了100倍;單臺機組年發電量大約120億千瓦時，可滿足超過2200萬居民的用電需求，每年可減少溫室氣體排放超過900萬噸。
“深海一號”完成首次提油
8月30日22點10分，我國首個自營超深水大氣田“深海一號”首次提油作業順利完成。31日0點10分，滿載該氣田9000多噸凝析油的“北海新希望”油輪緩緩駛離氣田。據了解，“深海一號”首船凝析油將運往珠海港，隨后交付煉廠加工生產為成品油。“深海一號”的天然氣高峰年產量可達30億立方米，實現南海天然氣每年供應能力由100億立方米提升至130億立方米，可滿足粵港澳大灣區近一半的天然氣消費量，對優化粵港澳大灣區能源結構布局、促進該地區綠色低碳可持續發展意義重大。
產能超千萬噸！國內大型焦化項目最新進展匯總
焦化產業是國民經濟發展的重要支柱產業，隨著高爐大型化發展趨勢的推進，鋼廠對于優質焦炭的需求增加，焦炭產品正在向多元化方向發展。近期，國內重大焦化項目又有最新進展。
中石化計劃年內建成100座加氫站
今年全年要新發展加氫站100座，“十四五”期間規劃建設加氫站1000座，未來5年初步計劃總投資超過300億元……這是在8月30日上午舉行的中國石化中期業績會上，公司總裁馬永生在接受記者提問時給出的信息。
廣東強力推進內河LNG航運
日前，廣東省人民政府辦公廳印發《廣東省提升內河航運能力和推動內河航運綠色發展總體分工方案》《廣東省內河航運能力提升實施方案》（下稱《提升實施方案》）《廣東省內河航運綠色發展示范工程實施方案》，旨在通過政策“組合拳”發展內河LNG航運。內河航運具有運量大、能耗低、污染小等特點，是綜合交通運輸體系的重要組成部分。推廣船舶應用LNG清潔能源和加快LNG支持保障系統（加注站）建設是廣東目前乃至未來十年推進內河綠色水運建設的重點工程。
【國際篇】
國際船運業“減碳”首選生物質燃料
全球最大的集裝箱航運公司馬士基日前宣布，訂購8艘使用碳中和甲醇燃料的船舶，總投資額將達14億美元，新建船舶預計最早將在2024年初投入使用。在業內看來，作為船運業巨頭，馬士基此次針對碳中和燃料做出巨額投資，意味著航運業的低碳轉型進程正在提速。
日本醞釀全國性碳交易市場
近日，日本經濟產業省提出，計劃2022-2023財年啟動國家示范性碳信用額度交易市場，但其與日本環境部對于采取何種方式為碳定價始終存在分歧。業界普遍認為，如何在不給企業增添額外經濟負擔的情況下實現大規模減排，日本尚未摸索出一條最佳路徑。
西屋電氣與烏克蘭核企簽署AP1000機組合作協議
2021年8月31日，美國西屋電氣公司（Westinghouse Electric）發表聲明稱，該公司已與烏克蘭國有核電運營商Energoatom簽署一份排他協議，將在烏克蘭多處廠址建設AP1000機組。Energoatom負責烏克蘭4座核電廠（共計15臺核電機組）運營工作，其中13臺機組采用俄羅斯VVER-1000設計，兩臺采用VVER-440設計。作為烏克蘭VVER機組燃料多樣化計劃的一部分，該國15臺在運機組中有6臺使用西屋燃料組件。
【會員篇】
沈鼓助力塔里木乙烷制乙烯工程一次開車成功
由沈鼓集團設計制造的中國石油新疆獨山子石化（塔里木）國家級示范工程——60萬噸乙烷制乙烯項目，乙烯裝置用三機機組，投料歷時11小時后，于8月30日21時57分產出合格乙烯，這標志著塔里木乙烷制乙烯項目的乙烯三機投料一次開車成功，同時該項目刷新了國內同類乙烯項目的開工紀錄，比計劃提前一個月完成節點目標。
哈電集團承制的漳州核電1號機組3臺蒸汽發生器產成發運
8月31日，由哈電集團（秦皇島）重型裝備有限公司（簡稱哈電重裝）承制的中核“華龍一號”漳州核電1號機組3臺蒸汽發生器順利完成出廠發運。本次發貨創造了“華龍一號”3臺蒸汽發生器同時發貨的國內供貨新紀錄，標志著我國具有自主知識產權的核電品牌“華龍一號”再次取得重大成果。
合肥通用機械研究院標委會歸口管理的四項國家標準獲批準發布
近日，根據國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會2021年第11號中國國家標準公告，由掛靠合肥通用機械研究院的全國包裝機械標準化技術委員會(TC436)歸口管理的《一次性口罩制造包裝生產線 通用技術要求》（GB/T 40373-2021）和《消毒劑灌裝生產線通用技術條件》（GB/T 40372-2021）兩項抗疫國家標準獲批準發布；由掛靠我院的全國食品包裝機械標準化技術委員會（TC494）歸口管理的《啤酒、碳酸飲料易拉罐灌裝生產線 通用技術規范》（GB/T4 0361-2021 ）和《不含氣飲料金屬罐灌裝封罐機 通用技術條件》（GB/T 40360-2021）兩項國家標準也同時獲批準發布。
上海電氣電機廠西氣東輸增輸改造工程按期完工保交付
8月23日晚7時，隨著西氣東輸西二線、西三線增輸改造工程最后一臺電機順利裝箱發運，標志著上海電氣集團上海電機廠有限公司在這項國家重點天然氣管道項目中按原計劃實現高質量履約交付。該項目共有3臺電機，電機技術要求高、制造難度大，同時面臨著交付周期短、原材料供應受阻等困難。為確保質量、按期履約，上海電氣電機廠自項目伊始便搭建起“技術+計劃+制造”的保交付體系，通過動態管理和生產節奏優化與效率提升，將常規生產周期壓縮了近一半，歷時三個月順利實現了整個項目的按期交付。
中國空分助力建設大美新疆
8月，在新疆塔里木盆地，國機集團中國空分工程有限公司總承包的中石化塔河油田重點工程“東部老區集中制氮注氣工程” 順利邁入設備安裝的重要階段。兩座通高36米、單體重量65噸的精餾塔冷箱已順利完成安裝工作，為如期完成項目施工打下堅實基礎。
伯特利閥門產品助力國家管網建設
8月25日，國家管網集團建設項目管理分公司、合肥通用環境控制技術有限責任公司、西安摩爾石油工程實驗室股份有限公司專家組成的專家組蒞臨伯特利，對蒙西管線一期項目大口徑球閥進行聯合驗收。專家組聽取了伯特利公司對該批次全焊接球閥生產過程匯報，并對質保資料進行了審查。通過現場見證和資料檢查，專家組認為該批次產品滿足合同及技術協議要求，可以出廠。
【協會篇】
引領會員企業走“專精特新”發展之路——中通協赴北京地區真空行業會員企業走訪調研
為貫徹習近平總書記關于培育一批“專精特新”中小企業、提升中小企業創新能力的重要指示精神，落實《關于加快培育發展制造業優質企業的指導意見》。8月25日，中國通用機械工業協會副會長張宗列，中通協副會長兼真空設備分會理事長、北京中科科儀股份有限公司董事長張永明一行4人赴北京地區真空設備分會會員企業北京七星華創流量計有限公司、北京天地精儀科技有限公司走訪調研，深入精準了解會員企業的生產經營情況和生存發展需求，引領會員企業走“專精特新”發展之路。
2021年上半年通用機械行業經濟運行情況
上半年，通用機械行業經濟運行延續了去年下半年的良好發展態勢。國內疫情的有效控制與國家宏觀經濟政策持續釋放效應，為通用機械行業發展創造了良好的運行環境，市場需求逐步恢復、外貿出口情況好于預期，特別是行業重點企業經濟運行情況持續向好，呈現高速發展態勢。企業持續堅持創新，重大技術裝備取得新的發展，圍繞“雙碳”目標尋求更多新的市場機遇，全行業發展預期保持平穩增長。
中通協信息部——7月通用機械行業動態
中通協信息部按月編輯發布動態信息，包括政策與市場、企業動態、協會工作三部分，以實時傳遞國家產業政策，及時跟蹤行業企業技術創新、經營發展過程中的最新動態及訴求，通報協會雙向服務及自身發展所做工作。充分發揮協會橋梁和紐帶作用，促進行業高質量發展。
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